926合成航空润滑油一共有四种称谓：经天926合成航空润滑油、油料所926航空润滑油、空油所926航空润滑油和长城926合成航空润滑油。其中空油所和油料所是空军油料所试验场的简称，而经天是油料所的注册商标。至于后来的长城，则是因为现在油料所已经不生产926航空润滑油了，转产至长城一坪厂了。因此长城926合成航空润滑油才是其标准的名称。
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长城926合成航空润滑油温馨提示：
926号航空润滑油虽然常常被称为“经天926号航空润滑油”，但是由于原先的空军油料所试验场已不再承担生产任务，所以其生产线也被转至了长城润滑油一坪厂，所以现在标“经天”品牌的926号航空润滑油要么是陈年旧货，要么是假货，还请您选货时千万注意！
长城926合成航空润滑油简介：
油品类型：高极压航空润滑油/涡轮发动机油/汽轮机油
组成成分：酯类油、抗氧剂、防腐剂、极压抗磨剂
适用温度：- 40℃~ 200℃，短期内220℃
执行标准：GJB3460-1998《高极压直升机润滑油》
应用类型：涡轴发动机/涡扇发动机
研制厂家：空军油料所试验场研发，现已转产至长城润滑油一坪厂
长城926合成航空润滑油特性：
926航空润滑油是一种高极压航空润滑油，添加有的挤压添加剂，具备的承载能力。而折中能力恰恰是直升机变速箱、齿轮箱、减速器等部位需要的。由于这些部位齿轮密集，压强高，因此一般的航空润滑油并不能很好的适用。这也也是926航空润滑油的主要特性。
长城926合成航空润滑油应用实例：
油料所（经天）926航空润滑油是针对陆航的俄系直升机机群（米-8/17/171）而研发的，良好的承载能力/极压特性是该油的一大特征。2005年926油通过俄罗斯中央航空发动机研究院的综合评定。目前该油主要应用于米系列直升机。
★ 米-8/17/171直升机
★ 卡-28/31直升机
★ 单位/科研单位
长城926合成航空润滑油贮存方式：
◆ 勿与其他油品混用
◆ 贮存于清洁、阴凉干燥处，防止水份、灰尘及其它腐蚀性介质混入
◆ 若是从其他型号换型926油，需要将之前油槽、油箱或者管线清理干净
◆ 本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用效果
长城926合成航空润滑油注意事项：
★ 虽然高极压航空润滑油与普通的航空润滑油类似，但是一般情况下不提倡换油；
★ 高极压润滑油的添加剂与普通润滑油有所不同，因此不能混用。
长城926合成航空润滑油（俄系直升机）参数列表：
| 926航空润滑油检测项目
| GJB3460-1998技术指标
| 926航空润滑油实测结果
|
| 100℃运动粘度，mm2/s
| 不小于4.8
| 5.03
|
| 40℃运动粘度，mm2/s
| -
| -
|
| -40℃运动粘度，mm2/s
| 不大于12500
| 9626
|
| 开口闪点，℃
| 不低于235
| 252
|
| 倾点，℃
| 不-60
| -61
|
| 酸值，mg/KOH/kg
| 不大于0.50
| 0.09
|
| 灰分，%
| 不大于1.0
| 0.3
|
| 密度，20℃，kg/m3
| 980-1020
| 993
|
| 水分，%
| 无
| 无
|
长城926合成航空润滑油性能特点：
926航空润滑油以俄标Лз-240油为参照，加有抗磨、抗氧、抗泡、极压等添加剂，具有如下特点：
√的高低温性能，使用温度-40～200℃，支持飞机的全天候、全空域使用。
√的承载能力，是一种于直升机的高极压航空润滑油。
√ 的抗泡/防锈/抗磨/抗氧化性能，持久润滑。
