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4月24日，全省机动车污染防治现场观摩会在郑州召开。参会人员来到经开区南三环与二十二大街交会处附近，车流穿梭，不远处的“电子眼”紧紧盯着快速行驶的车辆，0.7秒，眨眼的工夫，车牌号和尾气检测信息便出现在道路前方的LED屏幕上。

　　这种“电子眼”不拍交通违法行为，是关注车辆尾气超标与否的固定遥感检测设备。去年9月14日，郑州市在投入使用了10套这种设备，截至目前，共实时抓拍车辆465万辆次，预计今年能抓拍1000万辆次以上。

　　郑州的做法正在全省推广。根据计划，2018年6月底前，各省辖市要在城市主要进口、高排放车辆通行的主要道口安装10套以上固定尾气遥感监测设备、2套移动式遥感监测设备；2018年9月底前，各县(市)要安装1套以上固定尾气遥感监测设备、1套移动式尾气遥感监测设备，各省辖市建立网络监控平台，实现国家、省、市三级联网。

　　会上，省有关负责人指出，我省机动车尤其是重型柴油车尾气污染排放严重，柴油车占比高，工程施工使用的非道路移动机械70%以上排放都低于国Ⅲ标准，冒黑烟现象普遍，成为造成城市灰霾、光化学烟雾污染的主要因素之一。

　　统计显示，目前我省机动车保有量全国第三，已达2418万辆，污染物排放量达到392.7万吨，污染占比较高。其中，郑州市汽车尾气污染已占全市PM2.5污染的37%。

　　会议透露，作为全省大气污染防治的五大战役之一，全省将以柴油车为打响机动车整治提标攻坚。从今年1月1日起，全省范围内已禁止制造、进口、销售和注册登记国五(不含)以下排放标准的柴油车。近期，省环保厅将修订发布《河南省在用机动车排气污染物测量方法及排放限值》，在用车排放标准将更加严格。按照全省统一安排，各地组织安装或升级改造柴油货车尾气后处理装置，推广车用尿素