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报废车拆解预处理
a） 拆除蓄电池，拆除液化气罐；
b） 直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件后引爆；
c） 在室内拆解预处理平台使用工具和容器排空和收集车内的废液；
d） 用设备回收汽车空调制冷剂。
报废车拆解的一般技术要求
1 拆解报废汽车零部件时，应当使用合适的工具，尽可能零部件可再利用性以及材料可回收利用性。
2 应按照汽车生产企业所提供的拆解信息或拆解手册进行合理拆解，没有拆解手册的，参照同类其他车辆的规定拆解。
3 存留在报废汽车中的各种废液应抽空并分类回收，各种废液的排空率应不低于90％。
4 不同类型的制冷剂应分别回收。
5 各种零部件和材料都应以恰当的方式拆除和隔离。拆解时应避免损伤或污染再利用零件和可回收材料。
6 按国家法律、法规规定应解体销毁的总成，拆解后应作为废金属材料利用。
7 可再利用的零部件存入仓库前应做清洗和防锈处理。
报废的车辆具有的潜在安全隐患。 车辆的技术状况接近崩溃的程度，稳定性极低，安全性极低，很容易成为道路交通事故。 轻型汽车发生故障，偏斜或刺破轮胎，而重型汽车未能制动，从而导致受伤，撞车和死亡，并严重损害道路交通安全。 为了安全起见，切勿在道路上驾驶报废的车辆。 一旦发现有人在道路上驾驶报废的车辆，应立即向警察报告。
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