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回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。
据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部日前联合发布《机动车强制报废标准规定》 [2] ，已经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过，自2013年5月1日起施行。其中，小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年。
报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，往往弃车而逃，给交警部门侦破事故增加了难度，并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，交警处理难，难处理，死者无安葬费，伤者无医疗费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全，受害者得不到应有的赔偿，影响社会稳定和政治安定。
一些报废车辆到了报废年限，通过套牌、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。
报废汽车回收拆解是综合资源再利用的重要方式之一，报废车辆中包含大量废钢铁、废有色金属、废塑料、废橡胶等资源，对其进行回收利用能够推动老旧汽车报废更新，节能减排和循环经济发展，是保障资源合理利用的重要途径。
车辆本身没有什么大的事故，但是年限太久了，各项性能指标已经降低，是属于正常自然老化，需要申请报废；因交通肇事、着火烧毁等原因，使车辆严重损坏，已无常使用，并且没有价值的，经有关部门出具、检查车辆之后，可以直接办理报废批准手续；车辆在外地无法运回的，由车管所委托当地车管所检验，并出具当地报废汽车回收公司的回收或有关，可直接办理报废手续。 经检验确认车辆与号牌、证、档案无误，达到报废条件的，将车辆送到地点，将发动机、驾驶室等部位做报废处理后，由监督报废处理签章，然后送到认证的报废汽车回收公司进行解体处理，开具技术鉴定审批表，收回报废汽、证，经核查，注销车辆档案。
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