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《报废汽车回收管理方法》第十条及第十二条规则:报废汽车具有的单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续,并将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出卖、赠予或者以其他方式,转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。
现在的车都不强制报废,只鼓励报废。也就是说只要车能通过年审就可以继续开。基本遵循“以使用年限为主、使用里程为辅”报废原则。
1、在5年内的车辆两年一审;
2、在6-15年每年一审;
3、在15年以上半年一审。
一般来说面包车60万公里就得报废了,但基本没人会开到限制公里数,原因在于:
1、汽车使用时间长了,零部件就会磨损严重,容易造成汽车故障,修起来不但麻烦而且费钱,不划算。
2、现在汽车更新换代太快,新车的价格也不高,基本开上几年就换了。
大巴车报废回收补贴政策:
一、适当保持政策的连续性。根据补贴资金规模,继续对达到汽车报废标准、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆,以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴,以方便城乡居民出行,推动货运质量改善,维护广大人民群众的切身利益。
二、合理调整车辆使用年限。为体现资源节约,适当延长了补贴车辆使用年限,将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上(含8年)、6年以上(含6年)、10年以上(含10年)且不到15年。
三、适当提高资金补贴标准。为增强补贴政策的吸引力,参照汽车以旧换新的补贴标准,将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元。
公交客运汽车使用年限8年
各类机动车使用年限方面,规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年、公交客运汽车使用13年、校车使用15年、大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年、正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。
报废补贴标准:
不同排量,不同工种的车型,在申请报废后,所获得的奖励补贴也是不同的。
一、轿车
对于轿车来说,在申请报废后,都是要看车辆的排量来确定补贴金额的
1)对于排量为1升或不足1升的,奖励补贴6000-8000元;
2)对于排量超过1升,但不超过1.35升的,奖励补贴10000-12000元;
3)对于排量达到1.35升或以上的,奖励补贴18000-20000元。
二、货车
对于货车来说,其补贴金额也是车型大小划分的。微型、轻型、中型、重型载货车的申请报废后,分别获得的补贴为6000、9000、13000、18000元。
三、客车
与货车一样,客车的补贴金额同样是根据车型大小划分的。微型、轻型、中型、大型客车申请报废后,分别获得的补贴为5000、7000、11000、18000元。
已经上户的车辆,不达标的不管使用年限和行驶里程,将强制报废,具体报废规定如下:
1.车辆经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准的。
2.经维修和调整或者采用控制技术改造后,排放污染物或者噪声仍不符合国家标准的。
3.在检验有效期满后连续3个年检周期内未取得机动车检验合格标志的。
4.达到一定使用年限和行驶里程的。