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汽车报废流程: 1、根据车主供应的证件和材料,录入报废汽车干系信息、托运哀求、代理人、银行账户; 2、计算机比拟报废汽车车辆信息可否符合哀求; 3、根据自己实际情况,决定预约免费拖车还是自行将所要报废车辆送至报废地点; 4、车辆进厂后,由检验人员及干系民警对所需报废汽车停止验车确认,同样平凡主如果验证车辆完整性和确认车架号; 5、车辆稽核完成后,打印出单证由客户盖章,签字确认; 6、签字确认后,进入车辆拆解流程,往后办理机动车注销手续; 7、办理停止后,由客户付出干系手续及车辆残值;
应当报废的车辆: (1)因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的; (2)车型淘汰,已无配件来源的; (3)汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的; (4)经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的; (5)经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的;办理流程
我国现已进入报废高峰期 2000年之后我国汽车行业进入爆发式增长阶段,经过十几年的黄金发展期,增速正逐步放缓,保有量已渐至高峰。据统计截止2016年12月,我国汽车保有量已达1.88-1.9亿,对比2006年的4900万,增长近3倍。按照10年左右的报废周期来看,汽车拆解市场正如2006年左右的新车消费市场,未来增长空间之大令人惊叹。预期未来几年拆解市场将快速发展,另外黄标车淘汰、《机动车污染防治技术政策》和退税等政策的推进,也进一步的增进了旧汽车报废的力度,我国现已步入汽车报废的高峰期。 政策松绑,报废汽车市场扩容在即 2001年《报废汽车《关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》正回收管理办法》规定,报废汽车要到企业进行拆解,且严格限制了总成再制造,报废车辆总成仅能用于回收废金属。而实际上,上缴报废的汽车仅占到总数的一成左右,部分报废汽车仍在继续使用,多数倒卖到偏远的农村地区,还有部分被卖到废品收购点非法拆解,这造成了资源的严重浪费。
河南省机动车报废回收拆解企业,是国家商务厅认可颁发拆解资质
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